| BWS (مع محرك 150 سي سي) | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 2010*735*1170 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1450 |
| وزن التفريغ (كجم): | 101 كجم |
| أقصى قدرة التحميل (كجم): | 150 كجم |
| الإزاحة (سم 3): | 149.6 |
| سعة خزان الوقود (لتر): | 6.0 ± 0.5 (لتر) |
| صور: | ف: 130/90-10، ر: 130/90-10 |
| نسبة الضغط: | 9.2±0.1 : 1 |
| السرعة القصوى: | 85 كم/ساعة |
| اشتعال: | سي دي آي |
| الفرامل (الأمامي/الخلفي): | القرص / الطبل |
| نظام البداية: | بداية كهربائية / بداية ركلة |
| الغازولين(#): | 90 # يصل |
| كمية تحميل الحاوية: | بواسطة SKD: 75 وحدة (96 وحدة) / 40'HQ |
عرض التغليف
نستخدم عادةً إطارًا حديديًا وتغليفًا بالكرتون لصادرات الدراجات النارية. نحن نقبل أيضًا تغليف العلامة التجارية المخصصة.
| BWS (مع محرك 150 سي سي) | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم): | 2010*735*1170 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1450 |
| وزن التفريغ (كجم): | 101 كجم |
| أقصى قدرة التحميل (كجم): | 150 كجم |
| الإزاحة (سم 3): | 149.6 |
| سعة خزان الوقود (لتر): | 6.0 ± 0.5 (لتر) |
| صور: | ف: 130/90-10، ر: 130/90-10 |
| نسبة الضغط: | 9.2±0.1 : 1 |
| السرعة القصوى: | 85 كم/ساعة |
| اشتعال: | سي دي آي |
| الفرامل (الأمامي/الخلفي): | القرص / الطبل |
| نظام البداية: | بداية كهربائية / بداية ركلة |
| الغازولين(#): | 90 # يصل |
| كمية تحميل الحاوية: | بواسطة SKD: 75 وحدة (96 وحدة) / 40'HQ |
عرض التغليف
نستخدم عادةً إطارًا حديديًا وتغليفًا بالكرتون لصادرات الدراجات النارية. نحن نقبل أيضًا تغليف العلامة التجارية المخصصة.
